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04/05/2014

UMP/Alstom:Quand la piétaille s’en mêle… A quoi sert-il de débattre entre incompétents…..

UMP/Alstom:Quand la piétaille s’en mêle…

A quoi sert-il de débattre entre incompétents…..

 

« En tout cas en tant que ministre,j étais au courant de ce qui se passait dans les entreprises en tout cas je m’y intéressais et si je ne le faisais pas à titre personnel mon cabinet….s’y intéressait

« C’est le Conseil d’administration qui fera le choix de la meilleure proposition…. »

Mme Greff ignore qu’un rapport a été demandé par Montebourg sur l’avenir de ce groupe sauf quelle prétend être plus au courant que le ministre.Mme Greff ignore qu’un audit commandé par le comité central entreprise a formulé,bien avant que M.Kron se trahisse,toutes les difficultés que connait ce groupe…

Je répète ma proposition.Il ne faut plus que les membres du PS participent à ces débats qui ne servent à rien sauf à se faire déborder par les gredins de l’ump qui parlent plus fort qu’eux.D’autant que manifestement Mme Petit ne maitrise pas son sujet.Tout autant que l’autre pingouine de l’ump mais elle sait faire semblant,assène deux ou trois pics sur M.Montebourg et l’affaire est pliée.

Pour information,Mme Greff était sous ministre à la famille(29 juin 2011 – 10 mai 2012) ,en tant qu’experte en ré-industrialisation ou stratégie industrielle elle est certainement très compétente.Sauf que Sarkozy lui a donné un yoyo et pas un vrai ministère.Sauf quelle n’a rien produit pendant son exercice…

On vient d’avoir le preuve qu’en vérité l’ump soutient le projet GE en accord avec M.Kron,grand ami de M.Sarkozy,détail qui a une certaine importance en rapport avec l’attitude du président d’Alstom à l’égard de ce gouvernement…

Notons si vous me le permettez que pour des grands amateurs du couple allemand  -axe directeur de la construction européenne en particulier au plan industriel – cette position inavouable est vrai est fort paradoxal.Quand le gouvernement,certes avec des pincettes,veut favoriser une union avec un groupe européen,l’ump penche pour un groupe américain alors que sa tête de liste en Ile de France est pour sa part favorable à la solution Siemens.Ils seraient donc prêts malgré leur amour irrépressible du couple franco-allemand à se fâcher avec Mme Merkel…Ce serait un sacrilège… Or,il est de notoriété publique que Mme Merkel et la direction de Siemens voient d’un très mauvais œil l’arrivée massive de GE sur ce secteur d’activités d’Alstom.

Autre version provenant d’un vice président de l’ump,c’est quelque chose un vice président ça pèse un vice-président,la nationalisation partielle et temporaire.C’est la version Wauquiez de la petite farce car une fois de plus l’ump a transformé l’affaire Alstom qui n’est qu’une affaire industrielle en politicaillerie de bas étage.

Les solutions proposées par M.Lamassoure et M.Wauqiuez  ne sont que des leurres….Une tromperie de plus.Il faut rappeler que la candidat ump aux européennes en Ile de France critiquait Montebourg parce qu’il n’avait pas de projet européen pour Alstom alors que l’Airbus de l’énergie a été proposé en janvier 2014 .A cette époque,M.Lamassoure était brinquebalé par son parti et obligé de laisser sa place à Mme Alliot Marie.

Maintenant que le président Hollande et Montebourg tentent de trouver une solution européenne ou nationale,on les critique de la même manière…

A quoi sert –il donc de discuter avec des engeances pareilles…

A la vérité,mieux vaut pour Mme Greff s’enquérir de la production de concombres que de la politique industrielle de notre pays.


Arnaud Montebourg répond à la question de la... par redressement-productif

 


UMP Greff Le Maire - Crise du concombre par Groupe_UMP_AN

 

A l’attention de Mme Greff.

Il faudra lui dire de mieux lire les communiquées des entreprises françaises qui selon elle serait sa préoccupation majeure.Au lieu de créer des polémiques inutiles,l’ump ferait mieux de tirer son bilan en matière de politique industrie et de proposer de véritables solutions.

Il n’y a pas de problèmes de coût du travail dans ces usines Michelin.c’est tout simplement une baisse importante sur le marché du pneu poids lourds qui oblige à une restructuration de ces activités.Pendant que Mme Greff et ses petits copains virevoltaient à l’assemblée et non bassinaient avec leur TVA sociale qui manifestement se serait révélée moins efficace que le CICE,élus locaux,syndicalistes et direction de Michelin trouvaient des solutions qui manifestement ont trouvé l’accord d’une majorité de syndicat de cette entreprise.

Quant à l’évocation des sites en difficultés,ça relève de la grosse blague.Goodyear,Lafarge, Pétroplus…Goodyear,conflit qui a duré la quasi totalité du temps du quinquennat de M.Sarkozy,Pétroplus,pour éviter l’explosion de ce conflit pendant la campagne présidentielle M.Sarkozy avait trouvé un pansement avec Shell pour 6 mois,clap de fin pour M.Montebourg qui a du gérer ce conflit alors rien en terme de solutions définitives n’avait été trouvé avant le mois de mai 2012.Quant à Lafarge,la blague est encore plus grosse,la suppression de 460 postes avait été annoncée en février 2012…(1).Après ça il ne faut parler de l'héritage....

Quelques sources que Mme Greff devrait consulter avant d’ouvrir son claque merde…

Michelin en Touraine : de la production industrielle à l'expertise high-tech

http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actuali...

INDUSTRIE FRANÇAISE: MICHELIN CRÈVE DEUX ABCÈS, JOUÉ-LÈS-TOURS ET L’ALGÉRIE, EN MODE POSITIF

Poursuivant la politique engagée depuis 10 ans, Michelin continue à spécialiser ses sites en regroupant les activités industrielles de même nature pour développer des pôles industriels de référence, compétitifs et fortement exportateurs.

http://www.directgestion.com/sinformer/filactu/23385-indu...

 Michelin: quelle est la situation de son usine de Joué-lès-Tours?

http://www.bfmtv.com/economie/michelin-est-situation-usin...

Michelin Joué-lès-Tours : le directeur de l’usine et le secrétaire du comité d’établissement s’expliquent

http://www.usinenouvelle.com/article/michelin-joue-les-to...

Michelin réorganise son outil industriel en France

http://www.usinenouvelle.com/article/michelin-reorganise-...

(1)Lafarge va supprimer 460 postes

Par Olivier James - Publié le 02 février 2012, à 18h57

http://www.usinenouvelle.com/article/lafarge-va-supprimer...

30/04/2014

Copé:Arsène Lupin a encore fait son caca nerveux….

Copé:Arsène Lupin a encore fait son caca nerveux….

 

http://www.europe1.fr/Politique/Rachat-d-Alstom-l-Etat-jo...

lezard nac.jpg

M.Fiorentino affirme que les difficultés Alstom et la destruction de notre industrie dure depuis 15 ans,idem selon l’Institut Montaigne et M.Copé accuse le gouvernement et sa politique industrielle d’avoir précipité la chute de ce groupe.Que M.Bouygues fasse un enfant dans le dos du gouvernement alors qu’il est venu pleurer dans le gilet de Montebourg - il était bon à ce moment là - pour gagner la partie sur SFR ne dérange pas M.Copé.

Que M.Kron ait donné mandat a des banques étrangères pour négocier dans le dos du gouvernement et de son ministre de tutelle –si tutelle il y a – la cession du pôle énergie d’Alstom a GE ne le dérange pas….

Quel est le gouvernent qui peut  régler de tels  problèmes aussi importants en une semaine.

Autre problème:pourquoi Bouygues n’a-t-il pas averti le gouvernement de son intention de vendre ses parts dans cette entreprise et pourquoi a-t-il négocié avec GE dans le dos de ce dernier.

Ce sont ces questions qui doivent être posées et les éternelles lamentations de M.Copé,ses permanentes et systématiques attaques pour la forme commencent à fatiguer.Il est,malgré toutes ses déclarations,du même bois que  M.Wauquiez à croire que les éléments  de langage sont obligatoire.

Au fait,c’est quoi la solution que propose M.Copé pour tenter de conserver Alsthom ou limiter les dégâts.M.Copé les problèmes de la France ne doivent pas être réglés à l’aune des difficultés de votre parti et de la campagne pour vos primaires.Devenez un homme d’état si vous le pouvez…..

A propos,si après cet interview vous connaissez sa solution,je vous offre une carte de lump !

A croire M.Copé,les difficultés dans ce groupe sont apparues depuis 2 ans,pile le jour de l’investiture de Francois Hollande je parie

Quel est le français,y compris,le plus imbécile de tous et le plus allergique au president de la republique,qui peut croire cette baliverne…

En mai 2012 à l’arrivée de François Hollande à l’Elysée,il n’y avait pas de problème chez Alsthom,parole de Nicolas,parole de Copé….Or,il est établi que les vraies difficultés sont arrivées des 2009.

Notons avec une certaine satisfaction que depuis quelques temps certains  journalistes ,y compris ceux qui ne sont pas soupçonnés d’hollandisme amoureux,commencent à en avoir assez des simagrées de ce M.Copé et de es amis aussi leurs questions deviennent de plus en plus précises et pressants.Aussi je suis très étonné de voir M.Elkabach si à cran pour faire dire à M.Copé ce qu’il ne peut pas dire car en termes de réductions de dépenses comme en terme de politique industrielle ,il n’a rien à proposer sauf des « je regrette » et « des reformes de structure »  en brochettes….Sauf la suppression des 35 heures qui fait rire tout le monde y compris une majorité de français qui n’en veulent pas et plus dangereux et sensible le passage aux 39 heures payes 35….

Que M.Copé présente son programme,quand il en aura un,et on verra les résultats des prochaines échéances.Barratiner aux minucipales,profiter d’une absentions massive surtout à gauche,de l’absence de listes du FN partout sur le territoire,draguer les électeurs musulmanns jusque dans les mosquées comme Asnières a Aulnay ça  va une fois,le rejet de François Holande aussi.Quand les français devront choisir entre le Cameron français et M.Valls ou un autre socialiste ,ce sera une autre paire de manche.

Je note que le changement d’attitude de certains journalistes date de la nomination de M.Valls au poste de premier ministre.nombreux nous sommes et les journalistes sont avant tout des français comme les autres que la droite à la mode Copé est totalement déconnectée de que nous souhaitons.Un peu de cohésion peu de cohérence et moins de discours systématiques.

Pour l’heure lump joue sur du velours, François Hollande est fort impopulaire pour des raisons que je ne m'explique pas encore tant les sondages sont pour certains fort étranges….C’est M.Valls leur vrai problème,c’est pour cela qu’il va devenir leur cible privilegiée,laissant ainsi un peu de répit au président de la république qui s’il est bon comme il le fut pendant la campagne,si sa communication ne se résume pas à des visites improvisée et mal organisées,va reprendre pied chez les français….


Allocution devant les salariés de l'usine... par elysee

Je ne comprends pas les problèmes de cette  entreprise dans sa branche transport,le ouistiti leur avait assuré un plan de charge jusqu’en 2018 !

http://www.lefigaro.fr/debats/2006/05/02/01005-20060502AR...

http://www.challenges.fr/entreprise/20140226.CHA0842/bouy...


19/02/2014

Urgent:Il faudrait alerter « les Grandes Gueules… ».

Urgent:Il faudrait alerter « les Grandes Gueules… ».

rmc,les grandes gueules,peugeot,dong feng,montebourg

Grosse discussion en ce moment sur RMC dans émission qui monte…Les chinois vont piller Peugeot et délocaliser….et patati et patalo

Petit problème :PSA et Dongfeng sont déjà associés en Chine depuis 1992 et les chinois n’ont pas besoin de piller qui que ce soit et encore moins un partenaire.PSA est également uni au groupe Changan…

« Les grandes gueules » c’est la France qui parle,qui papote et pendant ce temps les autres avancent !

Ecoutez :

http://podcast.rmc.fr/channel36/20140218_gg_0.mp3

 

Extrait du site du groupe PSA Citroën

Un développement qui s'accélère

Le Groupe développe sa présence sur cette zone via deux joint-ventures*. La première, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) a été créée en 1992 avec le groupe chinois Dongfeng et renforcée grâce à un accord de partenariat en 2010. Elle possède deux marques : Dongfeng Peugeot et Dongfeng Citroën. Avec cette joint-venture, le Groupe a atteint 3,5% de part de marché en 2012.

En juillet 2013, PSA Peugeot Citroën a inauguré sa troisième usine à Wuhan. La capacité de production du site va passer de 450 000 à 600 000 unités par an, avant d'atteindre 750 000 véhicules par an en 2015.

En 2011, le Groupe a créé une deuxième joint-venture, Changan PSA Automobile (CAPSA), avec son partenaire Chang'an. Cette co-entreprise, basée à Shenzhen et qui commercialise des véhicules importés depuis juin 2012 ainsi que des véhicules de la ligne DS assemblés localement depuis l’été 2013, aura dans un second temps une marque propre avec un objectif global à terme de 3% de part de marché. A l’horizon 2015, la capacité de production du Groupe devrait approcher le million d’unités.

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/groupe-automobile/p...

 

La France qui avance :

rmc chine.jpg

 
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