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19/02/2014

Urgent:Il faudrait alerter « les Grandes Gueules… ».

Urgent:Il faudrait alerter « les Grandes Gueules… ».

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Grosse discussion en ce moment sur RMC dans émission qui monte…Les chinois vont piller Peugeot et délocaliser….et patati et patalo

Petit problème :PSA et Dongfeng sont déjà associés en Chine depuis 1992 et les chinois n’ont pas besoin de piller qui que ce soit et encore moins un partenaire.PSA est également uni au groupe Changan…

« Les grandes gueules » c’est la France qui parle,qui papote et pendant ce temps les autres avancent !

Ecoutez :

http://podcast.rmc.fr/channel36/20140218_gg_0.mp3

 

Extrait du site du groupe PSA Citroën

Un développement qui s'accélère

Le Groupe développe sa présence sur cette zone via deux joint-ventures*. La première, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) a été créée en 1992 avec le groupe chinois Dongfeng et renforcée grâce à un accord de partenariat en 2010. Elle possède deux marques : Dongfeng Peugeot et Dongfeng Citroën. Avec cette joint-venture, le Groupe a atteint 3,5% de part de marché en 2012.

En juillet 2013, PSA Peugeot Citroën a inauguré sa troisième usine à Wuhan. La capacité de production du site va passer de 450 000 à 600 000 unités par an, avant d'atteindre 750 000 véhicules par an en 2015.

En 2011, le Groupe a créé une deuxième joint-venture, Changan PSA Automobile (CAPSA), avec son partenaire Chang'an. Cette co-entreprise, basée à Shenzhen et qui commercialise des véhicules importés depuis juin 2012 ainsi que des véhicules de la ligne DS assemblés localement depuis l’été 2013, aura dans un second temps une marque propre avec un objectif global à terme de 3% de part de marché. A l’horizon 2015, la capacité de production du Groupe devrait approcher le million d’unités.

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/groupe-automobile/p...

 

La France qui avance :

rmc chine.jpg

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